BossECU Nissan S15X - (CG10 / CG13 / GA14 / GA16 / KA24 / SR20)

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BossECU Nissan S15X é uma centralina programável projetada para motores Nissan CG10, CG13, GA14, GA16, KA24, SR20.

Motores suportados:

 Motor Carros
CG10DE
CG13DE
92-00 Micra K11
GA14DE 86-90 Sentra B12
90-95 Pulsar N14
92-95 Sunny N14
95-00 Pulsar N15
95-01 Almera N15 S, LX, GX, Si
95-02 Sentra EX Saloon
96-00 Sentra B14
GA16DE 90-95 Pulsar N14
91-94 Sentra B13
91-94 Presea R10
91-01 Serena C23
92-95 Sunny N14
93-96 NX1600 B13
93-96 Primera P10
94-95 100nx B13
95-99 Lucino B14 Base, SE
95-99 Almera N15 SR, SRi
95-99 Vanette Cargo
95-00 Pulsar N15
96-01 Primera P11
KA24E
KA24DE 240sx
SR20DE 87-92 Bluebird U12
90-93 100nx
90-95 Pulsar N14
90-96 Primera P10
90-98 Avenir PW10
90-95 Presea R10
91-93 Silvia S13
91-94 Sentra B13 SE-R
91-95 Serena C23
91-96 NX2000 SE-R
91-97 Bluebird U13
91-98 180sx S13
94-99 Lucino B14 SE-R
95-96 Silvia S14
95-97 Prairie Joy M11
95-98 Presea R11
95-00 Pulsar N15
96-99 Primera P11
96-99 Wingroad Y10
96-00 Almera N15 GTi
96-01 Bluebird U14
96-01 Tommykaira ZZ
97-00 R'nessa
97-00 Serena C24
98-00 Liberty M12
98-00 Rasheen Forza
98-01 Sentra B14 SE / SE-R
98-02 Silvia S15
98-05 Avenir PW11
98-06 Almera Tino
00-01 Sentra B15 SE
SR20DET 89-91 Bluebird HNU12 SSS ATTESA
90-95 Sunny RNN14 GTi-R
91-94 Silvia S13 K's
91-97 Bluebird HNU13SSS ATTESA
91-98 180sx S13
94-98 Silvia S14 K's
94-98 200sx S14a
94 S14 Nismo 270R
95-98 Avenir PNW10 Salut G GT Turbo
97-01 R'nessa NN30 GT Turbo
98-02 Avenir PNW11 Highway Star
98-02 Liberty PNM12 GT4
98-02 Silvia S15 Spec-R (JDM)
99-02 200SX S15 Spec-R/S (AUDM/NZDM)

 

Nota: Para instalar esta centralina é necessário alterar o disco do CAS ou usar outro tipo de roda fónica com padrão compatível.

 

Vantagens destacadas:

  • Plug and Play: Conecta-se diretamente à cablagem original.
  • MAP: Permite usar sensor de pressão de admissão em vez de MAF.
  • Drive-by-wire: Suporta conversão para borboleta eletrónica ou ITB.
  • Wideband: Controlador de sonda LSU 4.9 integrado.
  • Knock: Monitoramento integrado do sensor de detonação.
  • EGT: Permite monitorar a temperatura de cada cilindro individualmente.

 

Funcionalidades Motorsport:

  • Launch control 🔥
  • Anti-lag 🔥🔥🔥
  • Boost by gear

 

Informações técnicas:

Entradas:
- 8x entradas digitais (sensores hall, ground switches)
- 14x entradas analígicas (0-5V para sensores de pressão, temperatura, knock)
- 4x entradas para EGT
- Barómetro integrado

Saídas:
- 24x saídas low side (injetores, valvulas, solenoides, massa)
- 12x saídas high side (bobinas, 5/12v)
- 1x saída full bridge (borboleta elétrica)
- 1x controlador de sonda de banda larga

Comunicação:
- USB / Bluetooth
- CAN BUS
- Datalog para cartão SD


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