Liberta o Verdadeiro Potencial do teu motor com a BossECU Nissonda

Transforma o teu carro com a BossECU Nissonda, uma centralina reprogramável, totalmente plug-and-play, desenvolvida para motores Nissan CG10DE / CGA3DE e Honda D16B6 / D16B7 equipados com cablagem original.

Perfeita para entusiastas e profissionais da reprogramação, esta centralina oferece tecnologia moderna, afinação precisa, desempenho de competição e funcionalidades avançadas – tudo sem cortes, conversões ou recondicionamentos no chicote original.

🚗 Principais Características de Relance

✅ Plug & Play - Liga diretamente à tua cablagem – sem modificações necessárias.
✅ Mapas 32x32 - Afinação ultra-precisa para máxima potência e eficiência.
✅ Carga do Motor - Suporte para MAF, MAP (recomendado) ou TPS para flexibilidade total.
✅ Wideband Integrado - Controlador LSU 4.9 para afinação em tempo real da relação ar-combustível.
✅ Coil-on-Plug - Atualiza para bobinas individuais para resposta mais rápida e fiável.
✅ Pronto para Competições - Inclui launch control, anti-lag e boost por mudança de velocidade.
✅ Proteções Completas - Protege o motor com controlo de AFR, pressão de óleo e corte de boost.

Porquê Escolher a BossECU Nissonda?

A BossECU Nissonda é a solução definitiva para desbloquear o potencial dos motores CG10DE, CGA3DE, D16B6, e D16B7. Com instalação imediata e funcionalidades avançadas, poupa-te de upgrades dispendiosos e conversões típicas de centralinas originais. Ideal para iniciantes e tuners experientes, oferece controlo total sem comprometer a fiabilidade do teu carro.

🔥 Características Detalhadas para Todos os Tuners

Afinação Precisa

• Combustível Baseado em VE: Mapas 32x32 com tabela de alvo AFR para controlo total.

• Afinação em Tempo Real: Utiliza o TunerStudio para ajustes ao vivo.

• Wideband em Circuito Fechado: Corrige automaticamente o combustível com sensor LSU 4.9 integrado.

• Proteções do Motor: Desvio de AFR, pressão de óleo, limitador de rotações e corte de boost.

• Monitor de Knock: Saída de áudio para detetar e prevenir detonação.

Desempenho em Competições

• Launch Control & Anti-Lag: Domina a pista com arranques perfeitos e pressão de turbo constante.

• Boost por Mudança de Velocidade: Otimiza o turbo para cada mudança de velocidade.

• Flat Shift, Nitro e Injeção por Etapas: Preparado para configurações avançadas de competição.

• Correção Barométrica: Ajusta-se automaticamente a altitude e condições meteorológicas.

Entradas/Saídas Avançadas

• 14x Entradas Analógicas: Monitoriza pressão, temperatura e sensores de batimento.

• 24x Saídas Low-Side: Controla injetores, solenoides e outros componentes.

• Suporte Drive-by-Wire: Adiciona acelerador eletrónico com módulo opcional.

✅ Motores testados

👉 Explora outros modelos