BossECU Nissan S13X - (CA18 / SR20)

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Liberta o Verdadeiro Potencial do teu motor com a BossECU Nissan S13X

Transforma o teu Nissan com a BossECU Nissan S13X, uma centralina reprogramável, totalmente plug-and-play, desenvolvida para cablagens de motor com centralina de 76 pinos.

Motor Carro
CA18DE Nissan Sunny N13
Nissan Sentra B12
CA18DET 84-88 Nissan Silvia S12
88-94 Nissan 200sx S13
SR20DET Nissan S14 Zenki

 

Perfeita para entusiastas e profissionais da reprogramação, esta centralina oferece tecnologia moderna, afinação precisa, desempenho de competição e funcionalidades avançadas – tudo sem cortes, conversões ou recondicionamentos no chicote original.


🚗 Principais Características de Relance

✅ Plug & Play - Liga diretamente à tua cablagem – sem modificações necessárias.
✅ Mapas 32x32 - Afinação ultra-precisa para máxima potência e eficiência.
✅ Carga do Motor - Suporte para MAF, MAP (recomendado) ou TPS para flexibilidade total.
✅ Wideband Integrado - Controlador LSU 4.9 para afinação em tempo real da relação ar-combustível.
✅ Coil-on-Plug - Atualiza para bobinas individuais para resposta mais rápida e fiável.
✅ Pronto para Competições - Inclui launch control, anti-lag e boost por mudança de velocidade.
✅ Proteções Completas - Protege o motor com controlo de AFR, pressão de óleo e corte de boost.


Porquê Escolher a BossECU Nissan S13X?

A BossECU Nissan S13X é a solução definitiva para desbloquear o potencial dos motores CA18DE, CA18DET e SR20DET. Com instalação imediata e funcionalidades avançadas, poupa-te de upgrades dispendiosos e conversões típicas de centralinas originais. Ideal para iniciantes e tuners experientes, oferece controlo total sem comprometer a fiabilidade do teu Nissan.


🔥 Características Detalhadas para Todos os Tuners

Afinação Precisa

  • Combustível Baseado em VE: Mapas 32x32 com tabela de alvo AFR para controlo total.

  • Afinação em Tempo Real: Utiliza o TunerStudio para ajustes ao vivo.

  • Wideband em Circuito Fechado: Corrige automaticamente o combustível com sensor LSU 4.9 integrado.

  • Proteções do Motor: Desvio de AFR, pressão de óleo, limitador de rotações e corte de boost.

  • Monitor de Knock: Saída de áudio para detetar e prevenir detonação.

Desempenho em Competições

  • Launch Control & Anti-Lag: Domina a pista com arranques perfeitos e pressão de turbo constante.

  • Boost por Mudança de Velocidade: Otimiza o turbo para cada mudança de velocidade.

  • Flat Shift, Nitro e Injeção por Etapas: Preparado para configurações avançadas de competição.

  • Correção Barométrica: Ajusta-se automaticamente a altitude e condições meteorológicas.

Entradas/Saídas Avançadas

  • 14x Entradas Analógicas: Monitoriza pressão, temperatura e sensores de batimento.

  • 24x Saídas Low-Side: Controla injetores, solenoides e outros componentes.

  • Suporte Drive-by-Wire: Adiciona acelerador eletrónico com módulo opcional.


🛠️ Notas de Instalação

Para instalar esta centralina é necessário alterar o disco do CAS ou usar outro tipo de roda fónica com padrão compatível.


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