Como fazer swap de motor no Honda Civic 6ª geração DPFI

Se você é proprietário de um Honda Civic de 6ª geração com injeção DPFI (Dual Point Fuel Injection) e distribuidor de 7 pinos, este guia foi criado para ajudar no processo de troca do motor (swap) para um modelo mais potente. Vamos explorar diferentes opções e detalhar os componentes necessários para cada configuração.


Escolha do Motor e Componentes

Para o swap com o motor D16Z6, que é OBD1 e possui injetores multiponto, alternador e distribuidor OBD1, terás que considerar a compatibilidade dos periféricos. Caso opte por um motor OBD2A ou OBD2B, é possível utilizar os periféricos do mesmo.


Modelos com Injeção OBD2 DPFI

  • D14A3 (Civic EJ9)

  • D14A4 (Civic EJ9)

  • D15Z4 (Ballade / Civic 150i)

  • D16Y4 (Civic EK1)

  • D16Y9 (Ballade / Civic 160i)

  • Outros modelos similares


Opção 1: Configuração Fácil

Componentes Necessários:

Benefícios:

  • É a opção mais simples e direta para quem deseja aproveitar o máximo do motor OBD1 sem modificações extensas na cablagem.


Opção 2: Configuração Econômica

Componentes Necessários:

  • Centralina Honduino OBD2 DPFI

  • Cablagem de motor original do carro.

  • Sistema de admissão original (incluindo injetores e válvula de relantim de 3 pinos).

  • Distribuidor DPFI de 7 pinos (fixado com apenas 1 parafuso).

  • Conector adicional para conectar a centralina à solenoide do VTEC.

Benefícios:

  • Custo reduzido, pois utiliza a cablagem original e outros componentes existentes no carro.

  • Ideal para quem procura um upgrade sem gastar muito em peças novas.


Opção 3: Configuração OEM (Original de Fábrica)

Componentes Necessários:

  • Centralina Honduino OBD2B.

  • Cablagem de motor do D15Z6 (EK3) ou B16A2 (EK4).

  • Injetores originais OBD2 DPFI de 190cc ou OBD2 de 240cc.

  • Alternador OBD2 original.

  • Distribuidor OBD2 de 10 pinos.

Benefícios:

  • Acabamento e funcionamento próximos às configurações de fábrica.


Considerações Finais

Cada uma das opções acima apresenta vantagens e desafios, dependendo do orçamento, conhecimento técnico e objetivos com o swap. Certifique-se de que todas as peças são instaladas corretamente e que a centralina está programada para o motor escolhido. Com planejamento e atenção aos detalhes, o resultado será um Civic com performance aprimorada e confiável.


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