Honduino MPFI

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Honduino MPFI é uma centralina programável para motores Honda OBD1 multiponto

Também é compatível com motores OBD0OBD2a e OBD2b, apenas necessita de cabos de conversão.

 

Vantagens:

  • Plug n Play: Fácil instalação na cablagem de origem
  • Conversão para bobinas independentes
  • Conversão para cabeça VTEC (mini-me)
honda launch control flames

O sensor MAP de origem é usado até 180kPa (0.8 bar) de pressão, caso queiras usar mais, podes adquirir um sensor externo.

Inclui condicionador VR específico para Honda, o que permite eliminar a típica interferência dos distribuidores, usar injeção sequencial e bobinas individuais.

Usar apenas com injetores de alta impedância (<8 ohm) ou baixa impedância com resistor box.

 

Controlo de combustível:

  • Dupla tabela VE 16x16
  • Tabela AFR target 16x16
  • Enriquecimento por AFR  (open/closed loop)
  • Enriquecimento por aceleração
  • Enriquecimento por temperatura do refrigerante
  • Enriquecimento por temperatura do ar
  • Enriquecimento após ligar

Controlo de ignição:

  • Dupla tabela de ignição 16x16
  • Per tooth timing
  • Dwell configurável
  • Overdwell protection
  • Dwell compensation by battery voltage
  • Dwell error correction
  • IAT retard
  • Cold advance

Controlo de válvulas:

  • VTEC ✅
  • 3-stage VTEC 
  • Relantim por válvula ou ponto (open/closed loop)
  • Válvula de pressão de turbo (open/closed loop)
  • Ventoinha Elétrica

 

Funcionalidades Motorsport:

  • Launch control
  • Flat foot shifting
  • Boost by gear
  • Nitro control 

 

Entradas / Saídas auxiliares:

  • 4 entradas para sensores analógicos (por ser usado para temperatura)
  • 2 saídas low side (ventoinha 2 e luz de motor)
  • Sensor de combustível FLEX
  • MAP interno

 

Conexão: USB / Bluetooth

  • Afinação pelo TunerStudio (Windows, Linux, Mac OS)
  • Afinação pelo MSdroid (Android)
  • Quadrante digital pelo Realdash (Android / iPhone)

     

    Compatível com motores MPFI e caixa de velocidades manual:

    • B series:
      🔵 OBD0 - (B16A 1st gen, B16A1, B18A1, B18A2)
      🟢 OBD1 - (B16A 2nd gen, B16A2, B16A3, B18C4)
      🟣 OBD2a - (B16A 2nd gen, B18XX)
    • D series:
      🔵 OBD0 - (D15B6, D16A3, D16A6, D16A7, D16A8, D16A9, D16Z5, DOHC ZC)
      🟢 OBD1 - (D13B4, D14A2, D14A5, D15B5, D15B7, D15B8, D15Z1, D15Z3, D15Z8, D16A7, D16A8, D16A9, D16W7, D16Y1, D16Y2, D16Y3, D16Z6, D16Z9, SOHC ZC VTEC)
      🟣 OBD2a - (D15Z6, D16Y5, D16Y7, D16Y8)
      🟠 OBD2b - (D13B7, D14Z1, D14Z2, D15Z6, D16W4)
      🟡 OBD2 a ou b - (D15Y3, D15Y4, D15Z7, D16B5, D16W5, D16W9, D16Y4)
      • F series
      • H series:
        🟢 OBD1: (H22A, H22A5)

       
      Motores testados:

      B16A1 OBD0 🇵🇹
      B16A2 OBD1 🇵🇹
      B18C OBD1 🇺🇸
      B18C4 OBD1 🇵🇹
      B20B 🇺🇸
      B20Z1 with B16 head 🇸🇰
      D15B2 with D15B7 head OBD1 (conversion) 🇵🇹
      D15B2 with D16Y8 head 🇫🇷
      D15Z6 Turbo OBD2a (conversion) 🇭🇷
      D16A9 OBD0 🇵🇹
      D16Y8 OBD2a 🇵🇹
      D16Z6 OBD1 🇵🇹
      H22A OBD1 🇵🇹
      H22A4 OBD1 (conversion) 🇦🇺

        Customer Reviews

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        Ka Fai Stephen Mok
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        Great online support

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        Lo_eg4
        Review of The MPFI Honduino ECU

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        Samuli Reinikka
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