Liberta o Verdadeiro Potencial do teu motor com a BossECU BMW M3.3
Transforma o teu BMW com a BossECU BMW M3.3, uma centralina reprogramável, totalmente plug-and-play, desenvolvida para motores BMW M50B20TU, M50B25TU, M60B30, M60B40 e S50B30 equipados com cablagem original.
| Motor | Carros |
| M50B20TU (20 6S 2) | 92-96 E34 520i 92-94 E36 320i |
| M50B25TU (25 6S 2) | 92-96 E34 525i 93-95 E36 325i |
| M60B30 (30 8S 1) | 92-94 E32 730i 92-95 E34 530i 94-96 E38 730i |
| M60B40 (40 8S 1) | 92-96 E31 840i 92-94 E32 740i 93-95 E34 540i 94-96 E38 740i |
| S50B30 | 92-95 E36 M3 |
Perfeita para entusiastas e profissionais da reprogramação, esta centralina oferece tecnologia moderna, afinação precisa, desempenho de competição e funcionalidades avançadas – tudo sem cortes, conversões ou recondicionamentos no chicote original.
🚗 Principais Características de Relance
✅ Plug & Play - Liga diretamente à tua cablagem – sem modificações necessárias.
✅ Mapas 32x32 - Afinação ultra-precisa para máxima potência e eficiência.
✅ Carga do Motor - Suporte para MAF, MAP (recomendado) ou TPS para flexibilidade total.
✅ Wideband Integrado - Controlador LSU 4.9 para afinação em tempo real da relação ar-combustível.
✅ Coil-on-Plug - Atualiza para bobinas individuais para resposta mais rápida e fiável.
✅ Pronto para Competições - Inclui launch control, anti-lag e boost por mudança de velocidade.
✅ Proteções Completas - Protege o motor com controlo de AFR, pressão de óleo e corte de boost.
Porquê Escolher a BossECU BMW M3.3?
A BossECU BMW M3.3 é a solução definitiva para desbloquear o potencial dos motores BMW M50, M60 e S50B30. Com instalação imediata e funcionalidades avançadas, poupa-te de upgrades dispendiosos e conversões típicas de centralinas originais. Ideal para iniciantes e tuners experientes, oferece controlo total sem comprometer a fiabilidade do teu BMW.
🔥 Características Detalhadas para Todos os Tuners
Afinação Precisa
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Combustível Baseado em VE: Mapas 32x32 com tabela de alvo AFR para controlo total.
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Afinação em Tempo Real: Utiliza o TunerStudio para ajustes ao vivo.
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Wideband em Circuito Fechado: Corrige automaticamente o combustível com sensor LSU 4.9 integrado.
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Proteções do Motor: Desvio de AFR, pressão de óleo, limitador de rotações e corte de boost.
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Monitor de Knock: Saída de áudio para detetar e prevenir detonação.
Desempenho em Competições
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Launch Control & Anti-Lag: Domina a pista com arranques perfeitos e pressão de turbo constante.
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Boost por Mudança de Velocidade: Otimiza o turbo para cada mudança de velocidade.
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Flat Shift, Nitro e Injeção por Etapas: Preparado para configurações avançadas de competição.
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Correção Barométrica: Ajusta-se automaticamente a altitude e condições meteorológicas.
Entradas/Saídas Avançadas
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14x Entradas Analógicas: Monitoriza pressão, temperatura e sensores de batimento.
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24x Saídas Low-Side: Controla injetores, solenoides e outros componentes.
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Suporte Drive-by-Wire: Adiciona acelerador eletrónico com módulo opcional.
✅ Motores testados
| Motor | Carro | País |